納期目安:
01/17頃のお届け予定です。
決済方法が、クレジット、代金引換の場合に限ります。その他の決済方法の場合はこちらをご確認ください。
※土・日・祝日の注文の場合や在庫状況によって、商品のお届けにお時間をいただく場合がございます。
商品詳細・製造年 :2012年
・型式 : 445
・排 気 量 : 45.7cm3
・バー長さ : ハスクバーナ18インチ0.325P .058G(塗装の剥げ、サビ、汚れ、ガリ傷有り 写真12.13)
・ソーチェン:ハスクバーナX-CUT S35G 072DL(刃は8分程度?サビ、オイル汚れ有り 目立は必要 写真14)
【商品の状態】 本体は全体的に擦り傷、色褪せ、汚れ等有りますが、年式のわりに程度も良くまあまあ綺麗と思います。
ピストンリング及びピストン共にカーボンの付着は有るもキズは無く横縞模様はしっかり残っており良好な状態と思います(写真16.17)。エンジン始動確認済。デコンプ搭載でプライマリーポンプが有り始動は容易です。シリンダーカバーにある始動要領に基づき、チョークを引いて数回で初爆し、ほぼ一発で始動します。アイドリングは2サイクル特有のブレは有るも低速から高速回転への吹け上がりはスムーズでパワーが有るエンジンは好調と思います。チェーンオイル吐出確認済 (適量? 自動調整 写真 19)、チェーンブレーキ作動確認済。クラッチ周辺は擦り傷とサビ、オイル汚れ有り(写真6)。ドライブスプロケットは若干の作動痕とサビが有ります(写真15)
○ZAMA製キャブレターL.H調整用の21山スプラインドライバー
○スチール製4.8mm丸ヤスリ未使用品
○メーカー不明中古ソーチェーン21BP-72E(刃は7~8分程度?)
○カバーバックル3個(社外品)
上記4点付属(写真18)
注意事項 :中古の機械という特性上、突然の不具合の発生等起こることが考えられます。お渡し後の整備、調整は購入者様ご自身でお願いします。特にキャブレターは気候、使用状況等によりアイドリング、L.Hの微調整が必要となります。その他パーツ等の状態は写真にて判断をお願います。
◎【注意】デコンプについてはリコイル時毎に指で押し戻してください(出ているとリコイルに相当の力を要します)
【注意】
商品説明にあたり当方なりに商品の状態を記載していますが見落とし等が有ると思われます。また個人的な主観の相違がありますので、完璧な機具を求めの方は購入を控えてください。商品の情報
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり","subname":"目につく傷や汚れがある |
|---|










オススメ度 4.4点
現在、125件のレビューが投稿されています。